Routenverlauf

1. Tag: Anreise nach Amsterdam – Wijk bij Duurstede

Ab 12:30 Uhr Einschiffung in Amsterdam, Oosterdok, zentral in der Nähe des Hauptbahnhofs gelegen. Um ca. 14:00 Uhr fährt das Schiff über den Amsterdam-Rhein-Kanal nach Wijk bij Duurstede, einem charmanten Städtchen am Niederrhein mit schönem mittelalterlichem Marktplatz. Vielleicht haben Sie noch Lust, nach dem Abendessen ein wenig durch die alten Gassen zu schlendern.

2. Tag: Schifffahrt Wijk bij Duurstede – Wageningen / Wageningen – Arnheim (Radtour ca. 40 km)

Während des Frühstücks Schifffahrt nach Wageningen. Dort startet die erste Radtour durch das reizvolle Flusstal des Niederrheins. Weiterfahrt durch die Wälder und Heidegebiete des Veluwe Nationalparks. Der 5400 Hektar große Park ist Heimat vieler Pflanzen und Tiere (falls Sie den Park besuchen möchten, Eintritt Tageskarte ca. € 13,-). Am Nachmittag radeln Sie durch die Außenbezirke von Arnheim mit seinen schönen Parks Sonsbeek und Zijpendaal. Übernachtung in Arnheim, in der Nähe des Stadtzentrums.

3. Tag: Schifffahrt Arnheim – Doesburg / Doesburg – Zutphen (Radtour ca. 45 km) Schifffahrt nach Deventer

Schifffahrt nach Doesburg (ausgesprochen „Duusbürch“). Von hier folgen Sie der Hanseroute entlang der IJssel nach Bronkhorst, das stolz darauf ist, die kleinste Stadt der Niederlande zu sein. Ziel Ihrer Tour ist Zutphen, die Turmstadt. Schon von weitem sehen Sie die großen und kleinen Kirchtürme, die das Panorama der Stadt zieren. Während des Abend-essens Schifffahrt nach Deventer. Der historische „Stadsplein de Brink, war schon zu Hansezeiten zentraler Treffpunkt in Deventer und bietet heute viele gemütliche Caféterrassen.

4. Tag: Deventer – Wijhe – Hattem/Zwolle (Radtour ca. 50 km) Schifffahrt nach Kampen

Während des Frühstücks Schifffahrt nach Wijhe und Start Ihrer Radtour. Sie setzen mit der Fähre (ca. € 1,50 pro Pers.) über die IJssel und fahren im Anschluss durch Waldgebiete und die wunderschöne Naturlandschaft der östlichen Veluwe. Am Nachmittag erreichen Sie Hattem bzw. Zwolle. Beide Städte sind lebhafte Hansestädte und haben eine charmante, mittelalterliche Altstadt. Während des Abendessens Schifffahrt nach Kampen mit einem der besterhaltenen Stadtkerne in Holland. Die Stadt ist auch Heimathafen der Kamper Kogge, ein Nachbau einer mittelalterlichen Hansekogge.

5. Tag: Schifffahrt Kampen – Reevesluis / Reevesluis – Harderwijk (Radtour ca. 45 km)

Morgens Schifffahrt nach Reevesluis. Hier Start Ihrer Radtour. Entlang des Veluwemeers – hier können Sie schwimmen, Boot fahren, surfen und vieles mehr – radeln Sie durch typisch holländische Landschaften nach Elburg, einer charmanten Festungs- und Fischerstadt. Einen Besuch der gerade einmal 250 mal 350 Meter großen historischen Innenstadt sollten Sie auf keinen Fall verpassen. Durch große Waldgebiete der Veluwe kommen Sie nach Harderwijk. Ein Spaziergang durch die Stadt führt Sie unweigerlich zur Onze Lieve Vrouwekerk, einer Basilika aus dem 14./15. Jh.

6. Tag: Harderwijk – Spakenburg (Radtour ca. 45 km)

Heute führt Sie Ihre Radtour durch flache Küstenlandschaft sowie durch Wälder und Moore. Wenn das Wetter schön ist, sollten Sie im Erholungsgebiet Strand Nulde eine Badepause einlegen. Entlang der Eem geht es nach Spakenburg, das schon immer Fischerhafen war und dessen Museumshafen heute das Herz der Kleinstadt ist.

7. Tag: Schiffahrt Spakenburg – Huizen / Huizen – Amsterdam (Radtour ca. 35 km)

Während des Frühstücks Schifffahrt nach Huizen. Sie radeln im Anschluss zur schönen Festungsstadt Naarden und zum Schloss Muiderslot in Muiden. Auf ruhigen Wegen erreichen Sie Amsterdam. Den Nachmittag und Abend verbringen Sie in Amsterdam.

8. Tag: Abreise von Amsterdam

Nach dem Frühstück bis 09:30 Uhr Ausschiffung und individuelle Heimreise.

Fahrplan- und Programmänderungen sind grundsätzlich vorbehalten. Wenn z.B. wegen Niedrig-, Hochwasser oder Schlechtwetter eine Strecke nicht befahren werden kann, behält sich der Kapitän das Recht vor, die Route zu Ihrer Sicherheit zu ändern (dies ist kein kostenloser Rücktrittsgrund). Gleiches gilt bei behördlich angeordneten, im Vorfeld nicht bekannt gegebenen Schleusen- und/oder Brückenreparaturen.